蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種利用齒輪降低回轉(zhuǎn)數(shù)，以得到較大轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力裝置。無(wú)論是大動(dòng)力的傳輸，還是小負(fù)荷的精確傳輸中都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，從交通的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)，到建筑用的重型機(jī)具，再到機(jī)械工業(yè)中的加工機(jī)具及自動(dòng)化設(shè)備，以及日常生活中的家用電器等。一般主要由三部分構(gòu)成：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是配件的基座，蝸輪蝸桿的主要作用是傳遞兩個(gè)交錯(cuò)軸之間的動(dòng)力，軸承與軸組合的主要作用是動(dòng)力傳遞及運(yùn)轉(zhuǎn)。

  蝸輪蝸桿減速機(jī)種類(lèi)多樣，不同種類(lèi)有著各自不同的用途。按傳動(dòng)類(lèi)型分為齒輪、蝸桿和行星齒輪減速器；按傳動(dòng)級(jí)數(shù)多少可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按齒輪形狀可分圓柱、圓錐和圓錐－圓柱齒輪減速器；依據(jù)傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。不同型號(hào)和系列的蝸輪蝸桿減速機(jī)性能上各有自身的側(cè)重，根據(jù)自身要求選擇最合適的。

  減速機(jī)一般用在低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備之上，把高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)進(jìn)行減速，普通的減速機(jī)也可能會(huì)用幾對(duì)相同原理的齒輪達(dá)到理想的減速效果。值得一提的是，另外蝸輪蝸桿減速機(jī)有一個(gè)重要特點(diǎn)，就是反向自鎖功能，可以得到較大的減速比，但是一般體積龐大，傳動(dòng)效率不足夠高，精度還欠火候。